سول تەرەپ قائىدىسى ، ئوڭ قول قائىدىسى ، ئوڭ قول بۇرمىلاش قائىدىسى.سول تەرەپ قائىدىسى ، بۇ ماتورنىڭ ئايلىنىش كۈچىنى تەھلىل قىلىشنىڭ ئاساسى.ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، ئۇ ماگنىت مەيدانىدىكى توك توشۇغۇچى بولۇپ ، بۇ كۈچنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ.

ماگنىت مەيدانى سىزىقى ئالقاننىڭ ئالدىدىن ئۆتسۇن ، بارماقلارنىڭ يۆنىلىشى توكنىڭ يۆنىلىشى ، باش بارمىقىنىڭ يۆنىلىشى بولسا ماگنىت كۈچىنىڭ يۆنىلىشى.كۈچنىڭ تارتىش كۈچى ماگنىت مەيدانى لىنىيىسىنى كېسىپ ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ھاسىل قىلىدۇ.

ماگنىت مەيدانى سىزىقى ئالقاندىن ئۆتسۇن ، باش بارماقنىڭ يۆنىلىشى ھەرىكەت يۆنىلىشى ، بارماقنىڭ يۆنىلىشى ھاسىل قىلىنغان ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنىڭ كۈچى.نېمە ئۈچۈن قوزغىتىلغان ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى كۈچى ھەققىدە پاراڭلىشىمىز؟مۇشۇنىڭغا ئوخشاش تەجرىبىڭىز بار-يوقلۇقىنى بىلمەيمەن.ماتورنىڭ ئۈچ باسقۇچلۇق سىملىرىنى بىرلەشتۈرۈپ ، ماتورنى قول بىلەن ئايلاندۇرسىڭىز ، قارشىلىقنىڭ ناھايىتى چوڭ ئىكەنلىكىنى بايقايسىز.چۈنكى ئىندۇكسىيە ماتورنىڭ ئايلىنىشى جەريانىدا يۈز بېرىدۇ.ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى كۈچى توك ھاسىل قىلىدۇ ، ماگنىت مەيدانىدىكى ئۆتكۈزگۈچ ئارقىلىق ئېقىۋاتقان توك ئايلىنىش يۆنىلىشىگە قارشى كۈچ ھاسىل قىلىدۇ ، ھەممەيلەن ئايلىنىشقا قارشى تۇرۇشنىڭ ناھايىتى كۆپ ئىكەنلىكىنى ھېس قىلىدۇ.

ئۈچ باسقۇچلۇق سىملار ئايرىلىدۇ ، ماتورنى ئاسانلا ئايلاندۇرغىلى بولىدۇ

ئۈچ باسقۇچلۇق سىزىق بىرلەشتۈرۈلگەن ، ماتورنىڭ قارشىلىق كۈچى ئىنتايىن چوڭ.ئوڭ قول بۇرمىلاش قائىدىسىگە ئاساسەن ، ئېنېرگىيىلىك سولېنوئىدنى ئوڭ قول بىلەن تۇتۇڭ ، شۇنداق بولغاندا تۆت بارماق توك بىلەن ئوخشاش يۆنىلىشتە ئېگىلىدۇ ، ئاندىن باش بارماق بىلەن كۆرسەتكەن ئۇچى ئېنېرگىيىلىك سولېنوئىدنىڭ N قۇتۇبى.

بۇ قائىدە ئېنېرگىيىلىك كاتەكچىنىڭ قۇتۇپلىقىغا ھۆكۈم قىلىشنىڭ ئاساسى ، قىزىل ئوقنىڭ يۆنىلىشى ھازىرقى يۆنىلىش.ئۈچ قائىدىنى ئوقۇغاندىن كېيىن ، ماتورلۇق ئايلىنىشنىڭ ئاساسىي پرىنسىپلىرىنى كۆرۈپ باقايلى.بىرىنچى قىسمى: DC ماتورلۇق مودېلى بىز تولۇق ئوتتۇرا مەكتەپ فىزىكىسىدا تەتقىق قىلىنغان DC ماتورىنىڭ مودېلىنى تاپتۇق ، ھەمدە ماگنىتلىق توك يولى ئانالىز ئۇسۇلى ئارقىلىق ئاددىي تەھلىل قىلىمىز.

ھالەت 1 توكنىڭ ئىككى ئۇچىدىكى كاتەكلەرگە توك ئىشلىتىلگەندە ، ئوڭ تەرەپتىكى بۇرمىلاش قائىدىسىگە ئاساسەن ، قوللىنىلغان ماگنىتلىق ئىندۇكسىيە كۈچلۈكلىكى B (قېلىن ئوقتا كۆرسىتىلگەندەك) ھاسىل بولىدۇ ، ئوتتۇرىدىكى روتور ياساشقا تىرىشىدۇ. ئۇنىڭ ئىچكى ماگنىتلىق ئىندۇكسىيە سىزىقىنىڭ يۆنىلىشى.تاشقى ماگنىت مەيدانى لىنىيىسىنىڭ يۆنىلىشى بىردەك بولۇپ ، ئەڭ قىسقا يېپىق ماگنىت مەيدانى سىزىق ئايلانمىسىنى شەكىللەندۈرىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ئىچكى ئايلانما سائەت يۆنىلىشىدە ئايلىنىدۇ.ئايلانما ماگنىت مەيدانىنىڭ يۆنىلىشى سىرتقى ماگنىت مەيدانىنىڭ يۆنىلىشىگە توغرىلانغاندا ، روتورنىڭ ئايلىنىش بۇرۇلۇش مومېنتى ئەڭ چوڭ بولىدۇ.شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، «پەيت» «كۈچ» ئەمەس ، ئەڭ چوڭ دېيىلىدۇ.روتور ماگنىت مەيدانىنىڭ سىرتقى ماگنىت مەيدانى بىلەن ئوخشاش يۆنىلىشتە بولغاندا ، روتوردىكى ماگنىت كۈچى ئەڭ چوڭ بولىدۇ ، ئەمما بۇ ۋاقىتتا روتور گورىزونتال ھالەتتە ، كۈچ قولى 0 ، ۋە ئەلۋەتتە ئۇ ئايلانمايدۇ.قوشۇش ئۈچۈن ، ۋاقىت كۈچ ۋە كۈچنىڭ مەھسۇلى.ئەگەر ئۇلارنىڭ بىرى نۆل بولسا ، مەھسۇلات نۆل بولىدۇ.ئايلانما گورىزونتال ھالىتىگە بۇرۇلغاندا ، گەرچە ئۇ ئايلانما بۇرۇلۇشنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىمىسىمۇ ، ئەمما ئىنېرتسىيە سەۋەبىدىن داۋاملىق سائەت يۆنىلىشىدە ئايلىنىدۇ.بۇ ۋاقىتتا ، تۆۋەندىكى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، ئىككى سولېنوئىدنىڭ ھازىرقى يۆنىلىشى ئۆزگەرتىلسە ، ئايلانما ئايلىنىش داۋاملىق داۋاملىشىدۇ.سائەت يۆنىلىشىگە قاراپ بۇرۇلۇڭ ،

2-ھالەتتە ، ئىككى سولېنوئىدنىڭ نۆۋەتتىكى يۆنىلىشى توختىماي ئۆزگىرىدۇ ، ئىچكى ئايلانما ئايلىنىش داۋاملىق ئايلىنىدۇ.نۆۋەتتىكى يۆنىلىشنى ئۆزگەرتىشتىن ئىبارەت بۇ ھەرىكەت قىسقارتىش دەپ ئاتىلىدۇ.يان كۆز قاراش: قاچان سەپەرگە چىقىش پەقەت روتورنىڭ ئورنى بىلەنلا مۇناسىۋەتلىك بولۇپ ، باشقا مىقدارلار بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋىتى يوق.2-قىسىم: ئۈچ باسقۇچلۇق ئىككى قۇتۇپلۇق ئىچكى ئايلانما ماتور ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ستاتورنىڭ ئۈچ باسقۇچلۇق ئايلانما يۇلتۇزنىڭ ئۇلىنىش ھالىتى ۋە دېلتا ئۇلىنىش ھالىتى بار ، «ئۈچ باسقۇچلۇق يۇلتۇز ئۇلىنىشىنىڭ ئىككى-ئىككى ئۆتكۈزۈش شەكلى» ئەڭ كۆپ ئۇچرايدۇ. ئىشلىتىلگەن ، بۇ يەردە ئىشلىتىلىدۇ.بۇ مودېل ئاددىي تەھلىل ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.

يۇقارقى رەسىمدە تۇراقلىق ئايلىنىشنىڭ قانداق ئۇلانغانلىقى كۆرسىتىلدى (ئايلانما پەرەز ئىككى قۇتۇپلۇق ماگنىت شەكلىدە كۆرسىتىلمەيدۇ) ، ئۈچ ئايلانما مەركىزى ئۇلىنىش نۇقتىسى ئارقىلىق «Y» شەكلىدە ئۇلىنىدۇ.پۈتكۈل ماتور A ، B ، C دىن ئىبارەت ئۈچ سىمغا تۇتىشىدۇ.شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭ.

ھازىر مەن بىرىنچى باسقۇچقا قارايمەن: AB باسقۇچى جانلانغان

AB باسقۇچى كۈچلەنگەندە ، A قۇتۇپ كاتەكچىسى ھاسىل قىلغان ماگنىت مەيدانى سىزىقىنىڭ يۆنىلىشى قىزىل ئوق تەرىپىدىن كۆرسىتىلىدۇ ، B قۇتۇپ ھاسىل قىلغان ماگنىت مەيدانى سىزىقىنىڭ يۆنىلىشى كۆك ئوق ئارقىلىق كۆرسىتىلىدۇ ، ئاندىن يۆنىلىش نەتىجىنىڭ كۈچى يېشىل ئوق تەرىپىدىن كۆرسىتىلىدۇ ، ئاندىن ئىككى قۇتۇپلۇق ماگنىت بار دەپ پەرەز قىلساق ، N قۇتۇپ يۆنىلىشى يېشىل ئوق تەرىپىدىن كۆرسىتىلگەن يۆنىلىشكە ماس كېلىدۇ ، «ئوتتۇرىدىكى روتورنى ساقلاپ قېلىشقا تىرىشىدۇ ئۇنىڭ ئىچكى ماگنىت مەيدانى لىنىيىسىنىڭ يۆنىلىشى سىرتقى ماگنىت مەيدانى سىزىقىنىڭ يۆنىلىشىگە ماس كېلىدۇ ».C غا كەلسەك ، ئۇنىڭ ھازىرچە ئۇنىڭ بىلەن مۇناسىۋىتى يوق.

2-باسقۇچ: AC باسقۇچ كۈچەيتىلدى

ئۈچىنچى باسقۇچ: BC باسقۇچلۇق ئېلېكترلەشتۈرۈش

ئۈچىنچى باسقۇچ: BA باسقۇچى جانلىنىدۇ

تۆۋەندىكىسى ئوتتۇرا ماگنىت (روتور) نىڭ دۆلەت دىئاگراممىسى: ھەر بىر جەريان ئايلانما 60 گرادۇس ئايلىنىدۇ

تولۇق ئايلىنىش ئالتە جەرياندا تاماملانغان ، بۇنىڭ ئىچىدە ئالتە قېتىم يول يۈرۈش.ئۈچىنچى قىسمى: ئۈچ باسقۇچلۇق كۆپ ئايلانما كۆپ قۇتۇپلۇق ئىچكى ئايلانما ماتور تېخىمۇ مۇرەككەپ نۇقتىغا قاراپ باقايلى.رەسىم (a) ئۈچ باسقۇچلۇق توققۇز ئايلانما ئالتە قۇتۇپلۇق (ئۈچ باسقۇچلۇق ، توققۇز ئايلانما ، ئالتە قۇتۇپلۇق) ماتور.قارشى قۇتۇپ) ئىچكى ئايلانما ماتور ، ئۇنىڭ ئەگرى ئۇلىنىشى رەسىمدە (b) كۆرسىتىلدى.رەسىم (b) دىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، ئۈچ باسقۇچلۇق ئەگرى سىزىقمۇ ئوتتۇرا نۇقتىدا بىر-بىرىگە ئۇلىنىدۇ ، بۇمۇ يۇلتۇز ئۇلىنىشى.ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ماتورنىڭ ئايلانما سانى مەڭگۈلۈك ماگنىت قۇتۇبىنىڭ سانى بىلەن بىردەك ئەمەس (مەسىلەن ، 6 ئايلانما ۋە 6 قۇتۇپنىڭ ئورنىغا 9 ئايلانما ۋە 6 قۇتۇپ ئىشلىتىلىدۇ) ، بۇنداق بولغاندا ستاتور ۋە چىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. روتورنىڭ ماگنىتلىرىنى جەلپ قىلىش ۋە توغرىلاش.

ئۇنىڭ ھەرىكەت پرىنسىپى: روتورنىڭ N قۇتۇبى بىلەن ئېنېرگىيىلىك ئايلىنىشنىڭ S قۇتۇبىنىڭ ماسلىشىش خاھىشى بار ، روتورنىڭ S قۇتۇپى بىلەن ئېنېرگىيىلىك ئايلىنىشنىڭ N قۇتۇبىنىڭ ماسلىشىش خاھىشى بار.يەنى S بىلەن N بىر-بىرىنى جەلپ قىلىدۇ.شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، ئۇ ئىلگىرىكى تەھلىل ئۇسۇلىغا ئوخشىمايدۇ.ياخشى ، ئۇنى قايتا تەھلىل قىلىشىڭىزغا ياردەم بېرەيلى.بىرىنچى باسقۇچ: AB باسقۇچى ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن

2-باسقۇچ: AC باسقۇچ كۈچەيتىلدى

ئۈچىنچى باسقۇچ: BC باسقۇچلۇق ئېلېكترلەشتۈرۈش